El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, descartó este viernes la posibilidad de extender la concesión de las terminales I y II del puerto de Rosario en las condiciones que propuso la actual administradora TPR.
“En las condiciones en la que tienen el puerto y con los incumplimientos que arrastran en inversiones, no les podemos renovar ni un día la concesión”, dijo esta mañana en una entrevista realizada en el estudio de Radio 2 durante el programa Radiópolis.
“Hay obras incumplidas y hay inversiones que no se hicieron. Ellos nos plantearon que para hacer las obras que faltan deberían contar con más plazo de concesión”, comentó el mandatario.
En rigor, TPR, que tiene como socio mayoritario a la empresa chilena Ultramar y como socio minoritario a Vicentín, ofertó una inversión de 20 millones de dólares a cambio de que le extiendan el contrato. Pero la Provincia lo rechazó de plano.
Y no solo porque estiman que las inversiones faltantes son mayores (el piso es de 30 millones de dólares). “Lo que les dijimos es que primero deben cumplir estrictamente con el contrato y después charlamos. No somos cerrados. Sabemos que no hay muchos que puedan operar el puerto, pero también tuvimos contactos con grupos empresarios que nos plantean que están en condiciones y tienen interés en explotarlo”, informó Pullaro.
“Vemos un cambio de actitud en la empresa y nuevas proyecciones de cargas, pero la situación está mal. Yo no puedo firmar algo sobre la base de un incumplimiento. Y el incumplimiento está a la vista. Hace 20 años recibieron tres muelles, y ahora, por la falta de inversiones y mantenimiento, tienen uno. Sinceramente, TPR debe ponerse al día con las obras”, insistió el mandatario.
Finalmente, Pullaro se mostró más proclive a realizar una nueva licitación. “Yo soy más de ir por una nueva licitación en la que la empresa, con o sin cambio de composición de capital, se presente, más que en extender la concesión. Vamos a hacer lo que mejor le convenga a la provincia”.
